渝新歐鐵路聯(lián)運的開通使得中國內(nèi)陸的貨物可以直接通過鐵路運輸?shù)綒W洲，不需要再走海路。

中國和東盟的中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)促進(jìn)了中國和東盟國家之間的貿(mào)易。

中國是全世界被反傾銷最多的國家。

中國巨額的服務(wù)貿(mào)易逆差說明，中國雖然已經(jīng)成為服務(wù)貿(mào)易大國，但是由服務(wù)貿(mào)易大國向服務(wù)貿(mào)易強國轉(zhuǎn)變尚有很長的一段路要走。

在關(guān)貿(mào)總協(xié)定“狄龍”回合談判中，各國最終達(dá)成《反傾銷協(xié)議》。

中國廣闊的保險業(yè)務(wù)市場足以滿足國內(nèi)保險公司的發(fā)展，中國的保險公司不再需要開拓國際市場。

在GATT的八輪談判中，烏拉圭回合談判的時間最長。

中國自澳大利亞、日本、韓國的進(jìn)口，全部都是機電產(chǎn)品占最大比重。

中國政府應(yīng)制定稀土最低出口價格，以抵制企業(yè)的惡性競爭。

我國的外貿(mào)企業(yè)從第二階段（1991到1993）開始實行“自負(fù)盈虧”。