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A.承保風(fēng)險(xiǎn)主要是海上風(fēng)險(xiǎn)
B.被保險(xiǎn)利益具有綜合性
C.承保危險(xiǎn)具有多樣性
D.承保危險(xiǎn)具有特殊性
E.合同遵循最大誠(chéng)信原則
A.承運(yùn)人
B.實(shí)際承運(yùn)人
C.托運(yùn)人
D.實(shí)際托運(yùn)人
E.收貨人
A.仲裁申請(qǐng)的提出
B.仲裁員的指定
C.仲裁庭的組成
D.仲裁的審理
E.仲裁裁決的作出
A.產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷
B.產(chǎn)品制造缺陷
C.產(chǎn)品警示缺陷
D.產(chǎn)品發(fā)展缺陷
E.產(chǎn)品說(shuō)明缺陷
最新試題
在美國(guó)立法和司法實(shí)踐中,常見的抗辯主要()
對(duì)產(chǎn)品有關(guān)的危陷或產(chǎn)品的不正確使用,未給予適當(dāng)?shù)木婊蛑甘?,致使產(chǎn)品存在不合理的不安全性,被稱之為設(shè)計(jì)缺陷。()
產(chǎn)品存在瑕疵或缺陷主要包括()
美國(guó)法律規(guī)定,在一方當(dāng)事人重大違約的情況下,可以()
現(xiàn)行的德國(guó)產(chǎn)品責(zé)任法規(guī)定,索賠的主體只能是消費(fèi)者。()
根據(jù)《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》的規(guī)定,對(duì)于銷售在途貨物,從()起,風(fēng)險(xiǎn)就轉(zhuǎn)移到買方承擔(dān)。
在《聯(lián)合國(guó)國(guó)際貨物銷售合同公約》下,“慣例”具有的功能有()
在分批交貨的成套設(shè)備的國(guó)際買賣合同中,已經(jīng)提交的一批或幾批設(shè)備有瑕疵,如果得不到修理、更換,買方可以采取的補(bǔ)救措施有()
根據(jù)各國(guó)的法律規(guī)定,如果當(dāng)事人在訂立合同時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤,即產(chǎn)生合同無(wú)效或可撤消的后果。()
主要解決工業(yè)、貿(mào)易和運(yùn)輸領(lǐng)域的國(guó)際爭(zhēng)議,尤以解決涉及遠(yuǎn)東或中國(guó)的爭(zhēng)議而著稱的是()