A.車間
B.科室
C.工段
D.用餐場所
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A.能源計量制度
B.能源計量人員
C.能源計量器具
D.能源計量數(shù)據(jù)
A.用能單位有違法違規(guī)或者超標用能行為，相關(guān)能耗指標需要測試驗證的
B.重點用能單位因技術(shù)改造或者其他原因，其主要耗能設(shè)備變更、工藝系統(tǒng)改變、能源消費結(jié)構(gòu)發(fā)生變化，嚴重影響節(jié)能的
C.重點用能單位報送的能源利用狀況報告內(nèi)容嚴重不實的
D.國家節(jié)能主管部門或者省人民政府確定進行的其他節(jié)能監(jiān)測事項
A.風(fēng)電站
B.核電站
C.抽水蓄能電站
D.火電站
A.拆分項目
B.提供虛假材料
A.真實性
B.有效性
C.完整性
最新試題
由于GB17167-2006有非強制性條款，所以是一個推薦性國家標準。
GB17167-2006規(guī)定了用能單位能源計量器具配備和管理的最高要求。
工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃（2016-2020年）》大力推進能效提升章節(jié)中，提出了繼續(xù)推進鍋爐、電機等通用設(shè)備能效提升工程，組織實施（）系統(tǒng)能效提升計劃。
節(jié)能減排主要是企業(yè)的責(zé)任，和家庭沒有關(guān)系。
評價空壓機性能的比功率的單位是（）。
對于目前尚不能檢定或只能檢定部分參數(shù)的能源計量器具，不需要進行檢定、校準等控制。
兩級壓縮空壓機整個壓縮過程趨近等溫壓縮，每級壓比降低，降低壓縮功耗大于（）。
推廣應(yīng)用重大節(jié)能技術(shù)屬于（）節(jié)能手段。
國務(wù)院有關(guān)交通運輸主管部門應(yīng)當(dāng)加強交通運輸組織管理，引導(dǎo)道路、水路、航空運輸企業(yè)提高運輸組織化程度和集約化水平，提高能源利用效率。
國務(wù)院及其有關(guān)部門指導(dǎo)、促進各種交通運輸方式協(xié)調(diào)發(fā)展和有效銜接，優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，建設(shè)節(jié)能型綜合交通運輸體系。