加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。

刃磨內(nèi)孔車刀時應(yīng)該最后（）。

車削細長軸時，若跟刀架支撐爪與工件表面接觸不一致（偏高或偏低于工作回轉(zhuǎn)中心），或支撐爪磨損而產(chǎn)生間隙會使工件（）。

在加工（）的工件時，多以外圓為基準來保證工件的位置精度。

調(diào)整內(nèi)徑百分表零位時，將內(nèi)徑百分表的兩測頭放在（）兩量爪之間，與兩量爪接觸。

薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預防措施是（）。

為了減少細長軸工件的熱變形伸長，車削時采用流動性能好的（）進行充分的冷卻與潤滑。

跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當，太緊會產(chǎn)生（）。

精車外圓時，對精車刀具角度有一定的要求，其主偏角應(yīng)（）。

車薄壁工件時，產(chǎn)生工件變形的主要因素是（）。