填空題目前,對(duì)于重要產(chǎn)品如鍋爐、壓力容器、大型船舶等,均廣泛采用()射線探傷作為檢驗(yàn)焊縫質(zhì)量的重要方法。
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焊接性指的是()在一定的焊接工藝條件下,獲得優(yōu)質(zhì)焊接接頭的難易程度。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
防止磁偏吹的措施沒有()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
冷裂紋主要是在接頭()發(fā)生。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
定位焊的質(zhì)量應(yīng)與施焊的焊縫質(zhì)量相同,其長(zhǎng)度,對(duì)一般強(qiáng)度鋼,應(yīng)不小于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CSQS規(guī)定,船體結(jié)構(gòu)對(duì)接焊縫的咬邊深度的允許極限為()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
焊接時(shí),在焊接場(chǎng)地周圍設(shè)置擋風(fēng)板主要是為了()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
熔滴是指在焊條(焊絲)端部形成的向()的滴狀液態(tài)金屬。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要,艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過(guò)渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放,因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達(dá)到最大,趾端900mm范圍內(nèi)一般采用()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》,除Ⅲ級(jí)受壓容器外,船用各級(jí)受壓殼體在生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行產(chǎn)品焊接試驗(yàn),通常每個(gè)受壓殼體應(yīng)焊制()個(gè)試件。大型潛水系統(tǒng)或潛水器受壓殼體,至少每20m 應(yīng)焊制一個(gè)試件。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常采用()試驗(yàn)檢測(cè)焊接接頭的塑性好壞。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題