單項選擇題鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故、一般事故及工程質(zhì)量問題,以下屬于工程質(zhì)量重大事故的是()。
A.直接經(jīng)濟損失500萬元及以上,l000萬元以下
B.直接經(jīng)濟損失100萬元及以上,500萬元以下
C.直接經(jīng)濟損失100萬元以下
D.直接經(jīng)濟損失100萬元以下的,但未導(dǎo)致鐵路交通事故
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1.單項選擇題鐵路建設(shè)工程項目招標(biāo)計劃中規(guī)定,站前工程長大標(biāo)段,允許2個施工總承包特級資質(zhì)企業(yè)組成聯(lián)合體投標(biāo),其中1個為牽頭單位,牽頭單位承擔(dān)任務(wù)應(yīng)不少于投標(biāo)額的()。
A.1/3
B.1/2
C.2/3
D.3/4
2.單項選擇題鐵路交通事故調(diào)查組應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定開展事故調(diào)查,并在下列調(diào)查期限內(nèi)向組織事故調(diào)查組的機關(guān)或者鐵路管理機構(gòu)提交事故調(diào)查報告,對于鐵路交通較大事故,調(diào)查期限為()天。
A.60
B.30
C.20
D.10
3.單項選擇題鐵路工務(wù)部門在對線路巡查時發(fā)現(xiàn),一隧道頂部的山梁處新建一倉庫,內(nèi)存大量鞭炮。巡查人員認(rèn)為:該倉庫內(nèi)危險物己對鐵路運輸安全構(gòu)成嚴(yán)重影響。按要求,倉庫設(shè)置在該隧道上方中心線兩側(cè)各()米以外的范圍,才符合鐵路運輸安全保護規(guī)定。
A.50
B.100
C.150
D.200
4.單項選擇題根據(jù)《鐵路建設(shè)項目竣工驗收辦法》規(guī)定,竣工文件的編制工作應(yīng)由()負(fù)責(zé)編制。
A.建設(shè)單位
B.施工單位
C.咨詢監(jiān)理單位
D.接管使用單位
5.單項選擇題在鐵路建設(shè)項目竣工驗收中,“通過試運行,達到臨管運營的條件”是()應(yīng)具備的條件。
A.靜態(tài)驗收
B.動態(tài)驗收
C.初步驗收
D.正式驗收
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根據(jù)背景資料,應(yīng)先向哪個方向架梁?并說明理由。
題型:問答題
事件4中,針對過渡段施工做法的不妥之處,給出正確的做法。
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針對事件2,施工單位還應(yīng)采取哪些技術(shù)措施防范巖爆發(fā)生?
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根據(jù)事件1,下部工程配置幾個拌合站為好?
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鐵路通信施工中光纜單盤檢測的項目是()。
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凍土路塹開挖的正確做法是()。
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鐵路橋梁每次頂進前,應(yīng)檢查的事項有()。
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針對事件3的不妥之處,給出正確做法。
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鐵路信號系統(tǒng)設(shè)備模擬試驗的內(nèi)容有()。
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針對事件4,重新劃分合理的施工工區(qū)。
題型:問答題