單項(xiàng)選擇題護(hù)軌、零部件劣化,當(dāng)螺栓折斷,嚴(yán)重銹蝕,螺紋損壞或桿徑磨損超過(guò)3mm,數(shù)量達(dá)螺栓總數(shù)的8﹪時(shí),評(píng)定為()級(jí)劣化。
A.AA
B.A1
C.B
D.C
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題護(hù)木劣化(m),有劈裂發(fā)生,最長(zhǎng)裂縫大于一節(jié)護(hù)木的(),但不超過(guò)1/2,評(píng)定為B級(jí)劣化。
A.1/6
B.1/5
C.1/4
D.1/3
2.單項(xiàng)選擇題護(hù)木劣化(m),劈裂嚴(yán)重,最長(zhǎng)裂縫達(dá)一節(jié)護(hù)木的(),且穿過(guò)螺栓孔,評(píng)定為A1級(jí)劣化。
A.1/5
B.1/4
C.1/3
D.1/2
3.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),有劈裂發(fā)生,最大裂縫長(zhǎng)度大于()mm,但小于全長(zhǎng)的1/2,評(píng)定為C級(jí)劣化。
A.150mm
B.200mm
C.350mm
D.400mm
4.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),劈裂明顯,裂縫長(zhǎng)度大于全長(zhǎng)的(),且通過(guò)一個(gè)螺栓孔,處在發(fā)展階段,評(píng)定為B級(jí)劣化。
A.1/4
B.1/3
C.1/2
D.3/4
5.單項(xiàng)選擇題木橋枕劣化(根),一孔梁的橋枕發(fā)生A1級(jí)劣化根數(shù)總和達(dá)()(行車速度120~200Km/h的區(qū)段大20%)及以上,評(píng)定為AA級(jí)劣化。
A.10﹪
B.15﹪
C.20﹪
D.25﹪
最新試題
鋼梁保護(hù)涂裝:電弧噴鋁作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵線石籠作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土劣化達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化:混凝土裂縫達(dá)到下面()可評(píng)定為A1級(jí)劣化。
題型:多項(xiàng)選擇題
每次施工安全樁應(yīng)做到(),以防安全樁松動(dòng)而造成人身事故。
題型:多項(xiàng)選擇題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)主要內(nèi)容有()
題型:多項(xiàng)選擇題
修補(bǔ)圬工梁拱及墩臺(tái)作業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是()
題型:多項(xiàng)選擇題
橋面強(qiáng)振頻率不大于20Hz的豎向振動(dòng)加速度a應(yīng)滿足()
題型:多項(xiàng)選擇題
路內(nèi)外其他部門,原則上不允許通過(guò)橋隧建筑物安裝()等設(shè)備。如必須通過(guò)時(shí),應(yīng)有可靠的安全措施,并經(jīng)鐵路局批準(zhǔn)。任何情況下,上述設(shè)備的安裝,必須限于橋梁承載力容許范圍內(nèi),并不得侵入鐵路橋隧建筑限界及妨礙橋隧的檢查修理工作。
題型:多項(xiàng)選擇題
支座更換安裝時(shí),應(yīng)保證()
題型:多項(xiàng)選擇題