單項(xiàng)選擇題新型扣板式護(hù)軌扣件螺栓扭矩應(yīng)為（）N/m。
A.10～20
B.20～30
C.30～50
D.40～60
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1.單項(xiàng)選擇題溫度跨度超過（）m的明橋面鋼梁，在活動(dòng)端上的線路應(yīng)設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器，每一溫度跨度安設(shè)一組。
A.40
B.64
C.80
D.100
2.單項(xiàng)選擇題中長隧道—隧長是指長度（）的隧道。
A.10000m以上
B.3000m以上至10000m
C.500m以上至3000m
D.500m及以下
3.單項(xiàng)選擇題作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（）m，設(shè)有避車臺(tái)（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺(tái)（洞）避車。
A.3
B.2
C.1
D.1.5
4.單項(xiàng)選擇題圬工梁拱及墩臺(tái)整修更換防水層，應(yīng)壓實(shí)抹平，無裂損和空響，與圬工邊緣銜接處無裂紋，流水坡度平順，坡度不小于（）
A.1％
B.2％
C.3％
D.1.5％
5.單項(xiàng)選擇題圬工梁拱及墩臺(tái)整修更換防水層，應(yīng)壓實(shí)抹平，無裂損和空響，與圬工邊緣銜接處無裂紋，流水坡度平順，保護(hù)層厚度不小于（）。
A.10mm
B.20mm
C.30mm
D.5mm
最新試題
整修支座作業(yè)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
題型：多項(xiàng)選擇題
路塹或山體邊坡施工開工前應(yīng)檢查（），凡可以處理的應(yīng)立即處理，不能處理且對施工安全有威脅時(shí)，施工人員應(yīng)立即向施工負(fù)責(zé)人報(bào)告進(jìn)行妥善處理。
題型：多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化：混凝土劣化達(dá)到下面（）可評定為A1級劣化。
題型：多項(xiàng)選擇題
在封鎖時(shí)間內(nèi)進(jìn)行隧道作業(yè)，施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人進(jìn)行全面檢查確認(rèn)（），方可開通線路。
題型：多項(xiàng)選擇題
混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
涂裝前表面清理應(yīng)做到（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查計(jì)劃由橋隧車間編制，經(jīng)工務(wù)段批準(zhǔn)后，由（）執(zhí)行。
題型：多項(xiàng)選擇題
圬工梁拱劣化：混凝土裂縫達(dá)到下面（）可評定為B級劣化。
題型：多項(xiàng)選擇題
運(yùn)營隧道內(nèi)應(yīng)有襯砌。襯砌可為（）。既有隧道無襯砌地段，應(yīng)有計(jì)劃地地補(bǔ)做襯砌或加固。
題型：多項(xiàng)選擇題