25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的時間繼電器。

下列（）原因會造成25T逆變器的過壓保護(hù)。

逆變器的過載保護(hù)為（）特性，即設(shè)定過載電流為額定電流的1.5倍持續(xù)1min后保護(hù)，低于1.5倍可延長保護(hù)動作時間，高于1.5倍時則保護(hù)動作的時間小于1min。

可以將PLC可編程邏輯控制器看作一個中間處理器或變換器，以將（）變換為輸出變量。

25K型空調(diào)客車的空調(diào)控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主電路的（）保護(hù)元件。

39芯控制連接器的額定工作電流為（）

25T型客車的車端DC600V電力連接器是（）

皮帶輪裂損或因磨耗至使新皮帶與槽底面間隙小于（）時更換。

25T型客車電池欠壓保護(hù)動作后，恢復(fù)值為（）

客車電氣綜合控制柜的控制方案以（），同時考慮控制系統(tǒng)故障的應(yīng)急措施，包括極端情況下的手動應(yīng)急措施。