A.SOLAS
B.STCW
C.MARPOL
D.MLC
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A.SOLAS
B.STCW
C.MARPOL
D.MLC
A.控制制船員職業(yè)技術(shù)素質(zhì)和值班行為
B.防止船舶造成污染,保護(hù)海洋環(huán)境
C.在船舶結(jié)構(gòu)、設(shè)備和性能、安全管理等方面規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)和要求
D.保障船員權(quán)利
A.美國(guó)海岸警衛(wèi)隊(duì)
B.美國(guó)船級(jí)社
C.美國(guó)海事局
D.美國(guó)國(guó)民警衛(wèi)隊(duì)
A.油輪必須具有超高液位報(bào)警裝置
B.船上必須具有主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的油污應(yīng)急計(jì)劃
C.油輪在美國(guó)某些水域?qū)⒈粡?qiáng)制雇傭拖輪護(hù)航
D.美國(guó)90污油法屬于聯(lián)邦法律,對(duì)其它州立法律具有優(yōu)先權(quán)
下列哪些是壓載水管理的可用方法()。
①壓載水置換;
②壓載水過濾或旋流分離;
③化學(xué)處理;
④紫外線;
⑤電子脈沖和等離子脈沖。
A.①②③
B.①②③④
C.①②③⑤
D.①②③④⑤
最新試題
根據(jù)我國(guó)《海上交通安全法》,船舶違反我國(guó)《海上交通安全法》的有關(guān)規(guī)定,海事管理機(jī)構(gòu)可以采?。ǎ┑刃姓?qiáng)制措施。①責(zé)令船舶離港或者離境②禁止船舶入境或者離境③滯留或者扣留船舶④驅(qū)逐船舶出境
根據(jù)美國(guó)1990年油污法,下列哪些表述正確?()①凡是進(jìn)入美國(guó)港口和水域的船舶都必須遵守該法案;②船舶所有人的油污賠償限額被大幅度提高;③船舶所有人如有重大過失,將喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利;④要求進(jìn)入美國(guó)的新油船為雙層船殼船。
船舶在進(jìn)行壓載水置換時(shí),如果船長(zhǎng)有理由認(rèn)為這種置換因?yàn)椋ǎ┒鴷?huì)對(duì)船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無須遵守壓載水置換時(shí)對(duì)最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計(jì);③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
船舶進(jìn)入大風(fēng)浪水域航行,應(yīng)采用的措施包括()。①及時(shí)抄收天氣預(yù)報(bào),氣象報(bào)告,氣象傳真等氣象資料,分析天氣情況和大勢(shì);②如條件允許,每日至少2次測(cè)量油水艙;③加強(qiáng)檢查,保證主機(jī)、副機(jī)和舵機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn);④根據(jù)實(shí)際海況及船舶的具體情況,全速頂著較大涌浪航行。
下列有關(guān)主要塢修工程說法不正確的是()。
根據(jù)MARPOL73/78附則Ⅵ的規(guī)定,IAPP證書在下列哪種情況下不立即失效?()
《中華人民共和國(guó)船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物安全監(jiān)督管理規(guī)定》適用于()。
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個(gè)月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計(jì)算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時(shí)間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報(bào)酬水平應(yīng)為國(guó)家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報(bào)酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國(guó)認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。
()屬于國(guó)際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊(cè)③船員適任證書④國(guó)際載重線證書
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。