A.火災(zāi)探測器；弱電
B.火災(zāi)探測器；強(qiáng)電
C.火災(zāi)報(bào)警器；弱電
D.火災(zāi)報(bào)警器；強(qiáng)電
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A.火災(zāi)探測器
B.監(jiān)控?cái)z像頭
C.火災(zāi)報(bào)警控制器
D.火災(zāi)警報(bào)裝置
A.進(jìn)行聲光報(bào)警，顯示報(bào)警區(qū)域或位置，發(fā)出聯(lián)動控制信號
B.進(jìn)行聲光報(bào)警，發(fā)出聯(lián)動控制信號
C.進(jìn)行聲光報(bào)警
D.進(jìn)行聲光報(bào)警，顯示報(bào)警區(qū)域或位置
A.恒溫式
B.溫升式
C.感煙管式
D.離子感煙式
船舶火警探測器常采用下列哪幾種？（）
①光敏電阻式
②恒溫式
③溫升式
④壓電晶體式
⑤感煙式
⑥熱磁式
A.①②③
B.②③⑤
C.④⑤⑥
D.③④⑤
A.徑向振動
B.軸向位移
C.軸轉(zhuǎn)速
D.軸溫度
最新試題
在主機(jī)遙控系統(tǒng)中，用作換向和起動的高壓氣源（動力氣源）壓力一般為（）。
同步發(fā)電機(jī)的外特性上翹說明（）。
下列關(guān)于更換繼電器注意事項(xiàng)的敘述錯(cuò)誤的是（）。
在采用比例調(diào)節(jié)器的輔鍋爐蒸汽壓力自動控制系統(tǒng)中，當(dāng)鍋爐的用汽量突然增大后，系統(tǒng)經(jīng)歷動態(tài)過程重新進(jìn)入穩(wěn)定狀態(tài)時(shí)，（）。
DCC20/K-Chief500監(jiān)視與報(bào)警系統(tǒng)的DPU 模塊的狀態(tài)指示燈“Run”處在（）態(tài)，表示DPU 模塊工作正常。
在船舶發(fā)電機(jī)自勵(lì)恒壓系統(tǒng)中，勵(lì)磁裝置需具備很多功能，但是不包括（）。
DCC20中，除了對機(jī)艙設(shè)備的狀態(tài)及參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視與報(bào)警外，還可實(shí)現(xiàn)對設(shè)備的控制，其中對空壓機(jī)的控制有（）。①空壓機(jī)的自動啟停②遙控手動啟停③失電重啟④自動放殘
抽煙式自動火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)是船舶常用的大艙火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)，使用中應(yīng)避免（）。
當(dāng)Graviner Mark6型油霧濃度監(jiān)視報(bào)警器操作面板的顯示器上顯示FANFAULT，表示（）。
使用氣敏半導(dǎo)體元件檢測易燃?xì)怏w時(shí)，若周圍空氣中有敏感氣體存在，半導(dǎo)體的電阻值（）。