問(wèn)答題簡(jiǎn)述實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化的目的和意義。
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1.問(wèn)答題簡(jiǎn)述后置后驅(qū)布置的優(yōu)點(diǎn)。
2.問(wèn)答題簡(jiǎn)述改善燃油經(jīng)濟(jì)性的主要途徑。
3.單項(xiàng)選擇題在工作表面產(chǎn)生摩擦力矩克服被嚙合件的慣性力矩，使之達(dá)到同步才能換上新?lián)跷坏臋C(jī)構(gòu)是（）。
A.同步器
B.離合器
C.差速裝置
D.液力變矩器
4.單項(xiàng)選擇題理想的動(dòng)力傳動(dòng)特性應(yīng)具備在全開(kāi)節(jié)氣門(mén)時(shí)，各種車(chē)速工況下，均對(duì)應(yīng)于動(dòng)力裝置的（）工作。
A.最大功率點(diǎn)
B.最大扭矩點(diǎn)
C.最小功率點(diǎn)
D.最小扭矩點(diǎn)
5.單項(xiàng)選擇題改善高速時(shí)的油耗量的有效措施是降低（）。
A.滾動(dòng)阻力
B.空氣阻力
C.上坡阻力
D.加速阻力
最新試題
汽車(chē)形式是指（）、（）、驅(qū)動(dòng)形式上的區(qū)別。
題型：填空題
萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)輸出軸與輸入軸的轉(zhuǎn)角差對(duì)傳動(dòng)系的影響有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
兩制動(dòng)蹄片磨損不均勻，且前進(jìn)、倒車(chē)的制動(dòng)效果不相同的鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼板彈簧長(zhǎng)度越短，彈簧剛度越低，汽車(chē)的平順性越好。
題型：判斷題
下列懸架參數(shù)中，影響車(chē)輛側(cè)向穩(wěn)定性的是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
考慮到貨車(chē)前、后軸荷的差別和駕駛員的乘坐舒適性，取前懸架的靜撓度值大于后懸架的靜撓度值。
題型：判斷題
優(yōu)化設(shè)計(jì)的三要素是：（）和約束條件。
題型：多項(xiàng)選擇題
增加鋼板彈簧長(zhǎng)度，能顯著降低彈簧應(yīng)力，提高使用壽命。
題型：判斷題
貨車(chē)質(zhì)量系數(shù)越小越好。
題型：判斷題
三銷(xiāo)軸萬(wàn)向節(jié)目前用于個(gè)別（）的轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題