A.靠泊、通過船閘和進出船塢的參考依據(jù)
B.計算總載重量及總噸位的主要尺度
C.計算運河噸位的主要尺度
D.丈量登記噸位的主要參數(shù)
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A.到達轉(zhuǎn)向點時
B.雷達出現(xiàn)各種假回波及干擾回波時
C.發(fā)現(xiàn)遇險信號時
D.下小雨時
A.計算船舶航行性能
B.船舶操縱和避碰
C.船舶噸位丈量
D.計算運輸費用
A.損害生物資源
B.危害人體健康
C.妨害漁業(yè)和其他合法活
D.損害水體使用素質(zhì)和減損環(huán)境質(zhì)量
A.油類、油性混合物
B.液態(tài)化學(xué)品
C.貨物殘余物
D.包裝形式的有害物質(zhì)、壓艙水、廢氣、噪聲
A.近距離
B.中距離
C.遠距離
最新試題
下列哪項不是港內(nèi)值班應(yīng)遵守的原則?()
根據(jù)我國船員條例,要求船員服務(wù)機構(gòu)在為船員提供服務(wù)時應(yīng)當(dāng)()。①遵守公平公開的原則;②遵守誠實守信的原則;③不得提供虛假信息;④不得損害船員的合法權(quán)益。
按照溢油應(yīng)急反應(yīng)部署表的分工,船舶發(fā)生溢油事故后負(fù)責(zé)帶艇指揮撈油的是()。
根據(jù)《國際信號規(guī)則》,在用三字母信號報告病情時,應(yīng)按下列哪個順序發(fā)送?()①病人情況;②病史;③癥狀、疾病或受傷部位;④一般癥狀;⑤特殊癥狀;⑥診斷。
船舶在進行壓載水置換時,如果船長有理由認(rèn)為這種置換因為()而會對船舶的安全或穩(wěn)性、其船員或者乘客構(gòu)成威脅,無須遵守壓載水置換時對最近陸地和水深的要求。①惡劣天氣;②船舶構(gòu)造設(shè)計;③設(shè)備故障;④任何其他特殊情況。
根據(jù)SOLAS公約,夜間引航員豋離船時,應(yīng)配備適當(dāng)照明,以照亮()。①舷外水面;②舷外的引航員登離船裝置;③引航員的登船和離船位置;④引航員機械升降器的控制裝置。
根據(jù)MARPOL73/78附則II的規(guī)定,下列()有毒液體物質(zhì)無確切證據(jù)證明對海洋環(huán)境和人類健康有無危害,因此其排放不受約束。
下列有關(guān)救助正在海中漂浮的遇難人員的措施哪些正確?()①對漂浮在海上的人員,應(yīng)在舷邊張掛攀網(wǎng)或軟梯供其攀登;②對距舷邊較遠的漂浮人員,可用拋繩槍向其拋擲帶浮體的救生索;③如較多人員漂浮海面,可用救助艇拖曳各種浮具在其上風(fēng)處旋回,讓其攀附;④對漂浮在海上已筋疲力盡的人員,應(yīng)盡可能讓他們通過救助船上的舷梯直接登船。
()屬于國際航行的客船應(yīng)備的證書或文件。①最低安全配員證書②完整穩(wěn)性手冊③船員適任證書④國際載重線證書
根據(jù)《2006年海事勞工公約》中有關(guān)海員休假權(quán)利的規(guī)定,說法正確的是()。①帶薪年休假的權(quán)利應(yīng)以每服務(wù)1個月最低2.5天為基礎(chǔ)加以計算;②缺勤應(yīng)算在帶薪年休假的時間范圍內(nèi);③海員在年休假期間的報酬水平應(yīng)為國家法律或條例或適用的海員就業(yè)協(xié)議中規(guī)定的海員正常報酬水平;④船員若在帶薪年休假遇船旗國認(rèn)可的傳統(tǒng)假日,則該傳統(tǒng)假日應(yīng)算做帶薪年休假的一部分。