A.保函在承運人與憑正本提單請求提貨的正當?shù)奶釂纬钟腥酥g無效
B.承運人不能用保函對抗憑正本提單請求提貨的正當?shù)奶釂纬钟腥?br />
C.保函在承運人與出具保函的人之間有效
D.承運人在賠償正當?shù)奶釂纬钟腥说膿p害后，不得再依據(jù)保函向出具保函的人追償
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A.承運人在賠償?shù)谌呤肇浫说膿p失后，可以憑保函向托運人追償
B.托運人在賠償?shù)谌呤肇浫说膿p失后，可以憑保函向承運人追償
C.對善意的第三者收貨人依據(jù)提單提出的索賠，承運人不能根據(jù)保函拒絕
D.如果構(gòu)成對善意的第三者收貨人欺詐，則保函在托運人與承運人之間亦無效
A.但承運人在接受保函時仍應謹慎從事
B.但由于其在法律上的無效，因此承運人還是應拒絕接受保函
C.因此承運人在接受保函時不必有任何顧慮
D.因此承運人接受保函通常沒有任何風險
A.對國際貿(mào)易具有積極意義
B.是一種消極的做法
C.影響到貨運正常程序
D.容易引起更大的爭議
A.大副收據(jù)上有不良批注，托運人為了獲得承運人簽發(fā)的清潔提單
B.在全船貨物尚未裝完，托運人要求為自己已裝船的那票貨物簽發(fā)提單
C.托運人要求承運人簽發(fā)倒簽提單
D.托運人要求承運人簽發(fā)預借提單
A.無法得到法律的保護
B.能得到法律有限的保護
C.仍然能得到法律的保護
D.仍然能得到法律充分的保護
最新試題
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應當承擔賠償責任。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時效期間為（）。
在海上拖航條件下，當拖船與被拖的駁船屬不同的人所有，或由不同的人所經(jīng)營時，拖船所有人或經(jīng)營人與駁船所有人或經(jīng)營人之間建立的合同關系應屬于（）關系，而駁船所有人或經(jīng)營人與駁船所載貨物的所有人之間建立的合同關系應屬于（）關系。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應在旅客離船之日或行李交還之日或本應交還之日起（）之內(nèi)提交。
在海上旅客運輸條件下，以下表述有誤的是（）。
在海上拖航過程中，不是拖船的原因在被拖船上發(fā)生大火，如果拖船上的船員參加撲滅被拖船上的大火，這種行為應被視為（）行為。
我國海商法關于海上拖航合同的規(guī)定，不適用于（）對船舶提供的拖帶服務。
實踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務通常并不包括（）。