A.只有在不可抗力的情況下方能簽發(fā)船長或輪機(jī)長特免證明
B.持有大副適任證書并實(shí)際擔(dān)任其職務(wù)滿12個(gè)月者方可以申請船長特免證明
C.一艘船舶上同時(shí)持特免證明的船長和高級船員總共不得超過6名
D.當(dāng)事船舶抵達(dá)中國第一個(gè)港口后，特免證明自動(dòng)失效
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A.對于1000元以下的罰款，海事行政執(zhí)法人員可以當(dāng)場收繳
B.當(dāng)事人拒不送交被扣留證書的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)通過船公司收繳
C.當(dāng)事人拒不送交吊銷的證書的，海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)公告該證書作廢
D.海事管理機(jī)構(gòu)對船員處以海事行政處罰后，應(yīng)當(dāng)記入該船員的行政檔案
A.分別處罰，分別執(zhí)行
B.分別處罰，合并執(zhí)行
C.合并處罰，分別執(zhí)行
D.合并處罰，合并執(zhí)行
A.海事管理機(jī)構(gòu)實(shí)施海事行政處罰時(shí)應(yīng)責(zé)令當(dāng)事人改正或限期改正海事行政違法行為
B.對有兩個(gè)或兩個(gè)以上海事行政違法行為的同一當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)分別處罰，分別執(zhí)行
C.對有共同海事行政違法行為的當(dāng)事人，應(yīng)當(dāng)分別處以海事行政處罰
D.對當(dāng)事人的同一個(gè)海事行政違法行為，不得處以兩次以上罰款的海事行政處罰
A.扣留船員職務(wù)證書
B.吊銷船員職務(wù)證書
C.吊銷海員出境入境證件
D.吊銷海員身份證證件
A.海上交通事故調(diào)查處理秩序
B.船員雇用協(xié)議
C.船舶租用協(xié)議
D.海上貨物運(yùn)輸協(xié)議
最新試題
除合同另有約定，根據(jù)我國海商法，當(dāng)起拖后由于不可抗力的原因，致使被拖物不能拖至目的地時(shí)，承拖方（）給被拖方或其代理人，并認(rèn)為承拖方已履行合同。
根據(jù)雅典公約，旅客傷亡或行李滅失或損壞賠償?shù)脑V訟時(shí)效期間為（）。
根據(jù)我國交通運(yùn)輸部的文件規(guī)定，有關(guān)承運(yùn)人在國內(nèi)海上旅客運(yùn)輸中的賠償責(zé)任限制，以下表述有誤的是（）。
我國海商法關(guān)于承運(yùn)人對于旅客托運(yùn)行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間（）。
根據(jù)我國海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時(shí)，承運(yùn)人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
在海上拖航過程中，對于承拖方和被拖方所遭受的損害，以及對第三方遭受的損害，應(yīng)當(dāng)依照（），確定承拖方與被拖方相互間的賠償責(zé)任。
在海上旅客運(yùn)輸中，如果發(fā)生旅客人身傷亡、行李丟失或損壞等情況，法律規(guī)定了“舉證責(zé)任倒置”的原則，即（）。
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，承拖方與被拖方之間的損害賠償責(zé)任，實(shí)行（）。