A.可以為船舶保安證書其辦理展期
B.船舶保安證書的展期只能以使船舶完成駛抵進行審核港口的航次為限
C.船舶保安證書的展期在任何情況下均不得超過3個月
D.船舶臨時保安證書的展期不得超過1個月
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A.1個月
B.3個月
C.5個月
D.6個月
A.3個月
B.6個月
C.12個月
D.24個月
A.5年
B.4年
C.3年
D.1年
A.該船運營所處的保安等級低于與其從事界面活動的另一船舶的保安等級
B.在締約國政府之間如果有涉及本船所營運的航線須提交保安聲明的協(xié)議
C.船舶位于一個不要求實施港口設(shè)施保安計劃的港口
D.船舶與另一艘不要求實施船舶保安計劃的船舶進行船到船界面活動
A.與其從事界面活動的港口設(shè)施的保安等級不一致
B.高于與其從事界面活動的另一船舶的保安等級
C.低于與其從事界面活動的港口設(shè)施的保安等級
D.低于與其從事界面活動的另一船舶的保安等級
最新試題
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定，有關(guān)承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責(zé)任限制，以下表述有誤的是（）。
除非海上拖航合同中有相反約定，在海上拖航過程中，（），否則對另一方的損失應(yīng)當(dāng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
根據(jù)雅典公約，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
根據(jù)2002年雅典公約，要求載運（）及以上旅客船舶的承運人必須投保旅客人身傷亡險或提供銀行或金融機構(gòu)的財務(wù)擔(dān)保。
在海上拖航條件下，以下關(guān)于被拖方的義務(wù)，表述有誤的是（）。
海上拖航合同承拖人的責(zé)任期間止于（）。
根據(jù)我國海商法規(guī)定，在海上拖航條件下，承拖方與被拖方之間的損害賠償，以下表述有誤的是（）。
我國海商法關(guān)于承運人對于旅客托運行李的責(zé)任期間與雅典公約規(guī)定的責(zé)任期間（）。
根據(jù)雅典公約，如果行李損壞不明顯，或行李發(fā)生滅失，行李的滅失或損壞通知應(yīng)在旅客離船之日或行李交還之日或本應(yīng)交還之日起（）之內(nèi)提交。