A.餐廳
B.生活區(qū)走廊
C.機艙
D.駕駛室
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A.給予更為優(yōu)惠的待遇
B.不給予更為優(yōu)惠的待遇
C.給予公平的待遇
D.給予對等的待遇
A.國際航行
B.在公海上航行
C.沿海航行
D.貨物運輸
A.“默認(rèn)程序”
B.“批準(zhǔn)程序”
C.“公示程序”
D.“自動程序”
A.國際海運危險貨物規(guī)則
B.國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則
C.國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則
D.固體散裝貨物安全操作規(guī)則
A.國際海運危險貨物規(guī)則
B.國際船舶安全營運和防止污染管理規(guī)則
C.國際船舶和港口設(shè)施保安規(guī)則
D.固體散裝貨物安全操作規(guī)則
最新試題
關(guān)于海上拖航和海上雇傭救助，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)我國海商法，當(dāng)旅客的人身傷亡或者行李的滅失、損壞是由于（）所造成時，承運人喪失享受責(zé)任限制的權(quán)利。
根據(jù)2002年雅典公約，以下關(guān)于損失免責(zé)的舉證責(zé)任，表述有誤的是，（）引起的損失，如承運人要求免責(zé)，需負(fù)舉證責(zé)任。
根據(jù)雅典公約，在旅客和行李運輸期間，因為承運人或其雇傭人或代理人的過失或疏忽引發(fā)事故，造成旅客人身傷亡和行李的滅失或損壞，其損壞程度的舉證責(zé)任由（）負(fù)責(zé)。
根據(jù)雅典公約，對旅客而言，承運人的責(zé)任期間為（）的整個期間。
實踐中，除拖船協(xié)助大船靠離碼頭或移泊等作業(yè)外，拖航作業(yè)一般由（）指揮。
在海上旅客運輸合同中，承運人的主要義務(wù)通常并不包括（）。
根據(jù)我國海商法，以下有關(guān)國際海上旅客運輸中承運人賠償責(zé)任限制的規(guī)定，表述有誤的是（）。
根據(jù)我國交通運輸部的文件規(guī)定，有關(guān)承運人在國內(nèi)海上旅客運輸中的賠償責(zé)任限制，以下表述有誤的是（）。
根據(jù)雅典公約，關(guān)于旅客行李的滅失或損壞通知，以下表述有誤的是（）。