A.運(yùn)輸企業(yè)向旅客和貨主提供產(chǎn)品信息
B.服務(wù)承諾
C.送票業(yè)務(wù)
D.貨物承運(yùn)業(yè)務(wù)
E.車站設(shè)施與環(huán)境
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A.區(qū)域不均衡性
B.方向不均衡性
C.無(wú)形性
D.可替代性
E.不可分離性
A.無(wú)形性
B.網(wǎng)絡(luò)性
C.完整性
D.可替代性
E.私人性
A.擴(kuò)大產(chǎn)品組合策略
B.縮減產(chǎn)品組合策略
C.外包產(chǎn)品組合策略
D.引進(jìn)產(chǎn)品組合策略
E.產(chǎn)品線延伸策略
A.
B.
C.
D.
A.品牌
B.商業(yè)名稱
C.商業(yè)標(biāo)志
D.產(chǎn)品名稱
最新試題
在到達(dá)擁擠點(diǎn)后，運(yùn)輸產(chǎn)品的()屬性開(kāi)始顯現(xiàn)。
屬于里程運(yùn)行結(jié)構(gòu)變形的，有以下幾種類型的運(yùn)價(jià)結(jié)構(gòu)()
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，運(yùn)價(jià)具有以下幾方面職能()
運(yùn)輸產(chǎn)品的性質(zhì)有（）。
運(yùn)輸產(chǎn)品的（）導(dǎo)致運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷在區(qū)域和方向上存在較大差異。
形式產(chǎn)品是擴(kuò)大化的核心產(chǎn)品，是指向市場(chǎng)提供的產(chǎn)品實(shí)體的外觀，它由()組成。
平均成本定價(jià)法存在以下問(wèn)題()
建立我國(guó)運(yùn)輸業(yè)新的運(yùn)價(jià)形成機(jī)制，應(yīng)解決好哪些問(wèn)題?
品牌的特征主要有（）。
消費(fèi)者用來(lái)識(shí)別產(chǎn)品賣主的某一名詞、符號(hào)、設(shè)計(jì)、或者是它們的組合，從而使不同企業(yè)產(chǎn)品能夠相互區(qū)別開(kāi)來(lái)的是（）。