蒸汽一空氣錘規(guī)格以錘落下部分的質(zhì)量來(lái)表示，其落下部分是指（）。

（）是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。

下列選項(xiàng)中，（）不屬于壓力控制閥。

設(shè)備技術(shù)改造經(jīng)濟(jì)分析方法一般也采用壽命周期費(fèi)用法，對(duì)于改造效果相同的方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用（）。

磨損是指固體（）時(shí)，在摩擦的作用下，摩擦面上物質(zhì)不斷（）的現(xiàn)象。

燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比，主要缺點(diǎn)是（）。

關(guān)于在數(shù)控機(jī)床上加工的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。

下列機(jī)構(gòu)中，（）能把旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，也可以把往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)變成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。

在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下，必須保證具有足夠的（）。

液壓系統(tǒng)中，過(guò)濾器的作用是（）。