A.每日維護(hù)和每周維護(hù)
B.法定維護(hù)和精度維護(hù)
C.日常維護(hù)和定期維護(hù)
D.預(yù)防性維護(hù)和事后維護(hù)
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A.技術(shù)進(jìn)步可以導(dǎo)致設(shè)備的無(wú)形磨損
B.對(duì)設(shè)備的技術(shù)改造是補(bǔ)償?shù)贗種無(wú)形磨損的重要方法
C.對(duì)改造效果相同的技術(shù)方案進(jìn)行比較應(yīng)當(dāng)采用總費(fèi)用現(xiàn)值比較法
D.對(duì)改造效果不同的技術(shù)方案進(jìn)行比較所使用的費(fèi)用效率等于系統(tǒng)效率除以總費(fèi)用現(xiàn)值
A.1563
B.2174
C.4600
D.6400
A.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí),加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較大
B.在強(qiáng)度因子△K較低時(shí),加載頻率對(duì)裂紋擴(kuò)展速度影響較小
C.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí),加載頻率越高,裂紋擴(kuò)展速度越快
D.在強(qiáng)度因子△K較高時(shí),加載頻率越高,裂紋擴(kuò)展速度越慢
E.加載頻率與裂紋擴(kuò)展速度無(wú)關(guān)
A.磁鋼
B.質(zhì)量塊
C.線圈
D.壓緊彈簧
E.殼體
A.電容式
B.動(dòng)圈式
C.壓電式
D.電動(dòng)式
最新試題
四缸四沖程柴油機(jī)曲軸每旋轉(zhuǎn)一周,有()個(gè)氣缸做功。
()是電火花成型加工機(jī)床的關(guān)鍵部件。
關(guān)于柴油機(jī)和汽油機(jī)相比的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。
在滿足內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性要求的前提下,必須保證具有足夠的()。
通常情況下,拉床的傳動(dòng)方式為()。
()是機(jī)器設(shè)備實(shí)體性損耗的主要形式之一。
下列選項(xiàng)中,()不屬于壓力控制閥。
燃?xì)廨啓C(jī)與柴油機(jī)相比,主要缺點(diǎn)是()。
有關(guān)柔性聯(lián)結(jié)生產(chǎn)線的特點(diǎn)正確的是()。
下列關(guān)于三相異步電動(dòng)機(jī)的敘述中,正確的是()。