A.泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件無(wú)關(guān)，一定等于額定流量
B.泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件無(wú)關(guān)，與泵的設(shè)計(jì)參數(shù)有關(guān)
C.泵實(shí)際工作時(shí)的流量與泵的工作條件有關(guān)，不一定等于額定流量
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A.塑料制品
B.陶瓷玻璃品
C.變質(zhì)食品
第166號(hào)公約即《海員遣返公約》規(guī)定。海員在（）情況下享有遣返權(quán)利。
①在國(guó)外雇傭期滿；
②船員在船服務(wù)滿12個(gè)月；
③因破產(chǎn)、變賣(mài)船舶、改變船舶登記等原因；
④海員因失職被遣返
A.①＋②＋③
B.②＋③＋④
C.①＋②＋③＋④
A.往復(fù)泵
B.齒輪泵
C.離心泵
D.噴射泵
A.國(guó)家和地方協(xié)作
B.公關(guān)事務(wù)
C.計(jì)劃?rùn)z查及演才
D.圖表資料
A.報(bào)告程序
B.油污事故中需聯(lián)系的當(dāng)局或人員名單
C.圖表資料
D.國(guó)家和地方協(xié)作
最新試題
啟動(dòng)空壓機(jī)前一般無(wú)需做的是（）
電動(dòng)往復(fù)雷排出閥未開(kāi)就啟動(dòng)的后果不可能是（）
必要時(shí)船鐘銅鐘口哨均可用于報(bào)警。
柴油機(jī)的機(jī)座功用之一是承受曲軸回轉(zhuǎn)時(shí)的扭變壓力。
滑油工作壓力應(yīng)按說(shuō)明定進(jìn)行調(diào)整一般為（）
單螺桿泵襯套為人造橡膠制造，對(duì)固體雜質(zhì)（）。
主軸承的滑油進(jìn)口一般設(shè)在壓力較低的（）。
下列有關(guān)船用管路常用連接方式說(shuō)法中，不正確的是（）
四沖程柴油機(jī)的進(jìn)氣過(guò)程中，為了吸入足夠的新鮮空氣，氣閥開(kāi)啟延續(xù)角為（）
一般情況下蝸桿為自動(dòng)件，蝸桿為從動(dòng)件，最常用的普通圓柱蝸桿是（）