在公司核保架構(gòu)的基本單元內(nèi)根據(jù)內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置的情況、人員配備的情況、開(kāi)展業(yè)務(wù)的需要、業(yè)務(wù)技術(shù)要求等設(shè)立數(shù)級(jí)核保組織的核保模式是（）。

有關(guān)核保人員等級(jí)和權(quán)限的描述正確的是（）。

賠付結(jié)案時(shí)，應(yīng)進(jìn)行理賠單據(jù)的清分。賠款收據(jù)需要交（）。

一險(xiǎn)多賠詐騙案是機(jī)動(dòng)車(chē)保險(xiǎn)理賠工作中最常見(jiàn)、最普遍的現(xiàn)象。常見(jiàn)的一險(xiǎn)多賠詐騙案（）類型。

批改作業(yè)所簽發(fā)的書(shū)面證明稱為（）。

對(duì)現(xiàn)場(chǎng)繪圖的要求有（）。

汽車(chē)保險(xiǎn)中應(yīng)用無(wú)賠優(yōu)待制度具有的優(yōu)越性主要表現(xiàn)為（）。

不屬于核保工作內(nèi)容的是（）。

我國(guó)目前在汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率管理模式上為（）。

客戶出現(xiàn)事故后向保險(xiǎn)公司報(bào)案時(shí)，保險(xiǎn)公司需要記錄的內(nèi)容包括（）。