機(jī)器是由構(gòu)件組成的、具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、能傳遞或轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)、力與能量的可動(dòng)裝置，如內(nèi)燃機(jī)、車床等。

碰到創(chuàng)新與發(fā)明問題，需要進(jìn)行全面分析，將自然語(yǔ)言描述的問題進(jìn)行規(guī)范化、形式化描述，并識(shí)別其中的核心問題，稱為問題識(shí)別。

公元前1000年左右，我國(guó)西周出現(xiàn)了滑輪和轱轆，戰(zhàn)國(guó)時(shí)出現(xiàn)絞車。

組件是組成技術(shù)系統(tǒng)或者超系統(tǒng)的一部分，是由物質(zhì)或者場(chǎng)組成的一個(gè)物體。

“擰螺釘”可以用下面哪個(gè)來描述？（）

可拓學(xué)指出下面哪一種不屬于基元？（）

研究復(fù)合元的構(gòu)成、運(yùn)算和什么就稱為研究復(fù)雜問題的基礎(chǔ)？（）

機(jī)構(gòu)是由構(gòu)件組成的、具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng)、能傳遞或轉(zhuǎn)化運(yùn)動(dòng)和力的可動(dòng)裝置，如連桿機(jī)構(gòu)、凸輪機(jī)構(gòu)等。

《莊子·外篇》中記載，子貢給機(jī)械下的定義為：能使人用力寡而見功多的器械。

由于功能導(dǎo)向搜索使用的是現(xiàn)有的解決方案，與新發(fā)明相比，實(shí)現(xiàn)起來容易，但是方案實(shí)施成功的概率較低。