公路定線測(cè)量通常彩和的方法是實(shí)地選定路線導(dǎo)線點(diǎn)2先在紙上定線,而后去實(shí)地放線。

建筑物的平面定位就是在地面上確定建筑物的位置，即根據(jù)設(shè)計(jì)要求，將建筑物的（）測(cè)設(shè)到地面上。

路基邊樁的放樣方法有圖解法,方格法兩種。

施工控制網(wǎng)布設(shè)時(shí)常用形式有建筑基線網(wǎng),建筑方格網(wǎng)和導(dǎo)線網(wǎng)或多邊形網(wǎng)等幾種。

測(cè)量學(xué)的平面直角坐標(biāo)系與數(shù)學(xué)的直角坐標(biāo)系的不同處是（）

高層建筑物軸線豎向投測(cè)方法按使用的儀器和設(shè)備不同可分為經(jīng)緯儀投測(cè)法,吊垂球投測(cè)法,水準(zhǔn)儀投測(cè)法。

橫斷面測(cè)量范圍一般為中線兩側(cè)各20m～50。

職業(yè)道德的內(nèi)容包括（）

因我國(guó)位于北半球，所以用高斯平面直角坐標(biāo)x、y表示地面點(diǎn)時(shí)，y坐標(biāo)均須加上（）

在水準(zhǔn)測(cè)量過(guò)程中臨時(shí)選定的立尺點(diǎn)，其上既有前視讀數(shù)，又有后視讀數(shù)，這些點(diǎn)稱為（），通常用TP表示。它在水準(zhǔn)測(cè)量中起轉(zhuǎn)移儀器、傳遞高程的重要作用。