如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計量誤差.

采用單個油罐交接計量和采用分罐交接計量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.

原油交接計量進(jìn)行油品含水率測定時,考慮水分接受器的最大器差,考慮實際測定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項誤差和為σ6=σc+σd=±0.

為降低輸油損耗鑒于汽油、柴油輕質(zhì)油易蒸發(fā)特點,多造內(nèi)浮頂油罐存儲油品,減少油品蒸發(fā)損耗.

流量計口徑越小其壓力損失越小.

最后推測出,由水分測定引起的誤差為±0.

在化驗測定密度時產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計器差之和,即σ3=±（0.5+0.2）=±0.7.

測量罐內(nèi)油品平均溫度時,玻璃溫度計的器差為±0.3℃,規(guī)格規(guī)定兩次測溫不超過一個刻度（0.2℃）,并取平均值.

蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.

為了減少計量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計量方式進(jìn)行原油的收銷計量交接.