單項(xiàng)選擇題油泵的偏心體內(nèi)裝有安全裝置稱為溢流閥,在溢流閥上裝有調(diào)節(jié)裝置,可用來調(diào)節(jié)油泵內(nèi)的工作壓力,其調(diào)節(jié)作用為()

A、按順時(shí)針方向調(diào)整時(shí)壓力增大
B、按順時(shí)針方向調(diào)整時(shí)壓力減小
C、按逆時(shí)針方向調(diào)整時(shí)壓力增大
D、按逆時(shí)針方向調(diào)整時(shí)壓力不變


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1.單項(xiàng)選擇題()是隨著汽車、車用燃油及公路交通事業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生和發(fā)展的。

A、手搖吸油泵
B、量筒
C、流量計(jì)
D、燃油加油機(jī)

2.單項(xiàng)選擇題世界上最初的加油機(jī)誕生于(),實(shí)際上是手搖吸油泵和量筒的組合體

A、19世紀(jì)末期
B、20世紀(jì)初
C、20世紀(jì)中期
D、20世紀(jì)末期

3.單項(xiàng)選擇題燃油加油機(jī)發(fā)展到20世紀(jì)40~50年代,加油機(jī)()

A、仍為機(jī)械式單泵、單槍結(jié)構(gòu)
B、為機(jī)械式機(jī)械式單泵、雙槍結(jié)構(gòu)
C、為機(jī)械式雙泵、雙槍結(jié)構(gòu)
D、為機(jī)械式雙泵、單槍結(jié)構(gòu)

4.單項(xiàng)選擇題隨著計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展和電腦加油機(jī)的使用,()將是加油站發(fā)展的必然趨勢(shì)

A、加油機(jī)的集中控制管理
B、加油機(jī)的分散控制管理
C、加油機(jī)的封閉管理
D、加油機(jī)的人工控制管理

5.單項(xiàng)選擇題對(duì)于IC卡加油機(jī)系統(tǒng),卡上金額用完后(),有利于加油站的管理,方便了用戶

A、必須通過IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)更換新卡
B、到加油站進(jìn)行結(jié)算
C、可以通過IC卡發(fā)行機(jī)構(gòu)增加卡上金額
D、到銀行進(jìn)行結(jié)算

最新試題

標(biāo)準(zhǔn)JJG168—25《立式金屬罐容量檢定規(guī)程》屬于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),是25年頒布的

題型:判斷題

金屬油罐使用一定時(shí)間后,要進(jìn)行腐蝕情況檢查.罐底和灌頂內(nèi)部在清罐時(shí)要進(jìn)行防銹、防腐.對(duì)有保溫層的油缸,要定期進(jìn)行外層鐵皮的刷漆防腐,使其無(wú)破損和脫落.

題型:判斷題

由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.

題型:判斷題

采用單個(gè)油罐交接計(jì)量和采用分罐交接計(jì)量的綜合誤差中只有定性并能定量的系統(tǒng)誤差和隨機(jī)誤差.

題型:判斷題

原油交接計(jì)量進(jìn)行油品含水率測(cè)定時(shí),考慮水分接受器的最大器差,考慮實(shí)際測(cè)定中的隨機(jī)因素引起的隨機(jī)誤差,則兩項(xiàng)誤差和為σ6=σc+σd=±0.

題型:判斷題

若被測(cè)儲(chǔ)罐截面積為常數(shù),則液體的容積與液面的高度成確定的線性關(guān)系.

題型:判斷題

如果某罐水平測(cè)站有8個(gè),則第二圈板上分布的垂直測(cè)量點(diǎn)有8個(gè).

題型:判斷題

光學(xué)參比法需要用到圍尺法所使用的部分測(cè)量設(shè)備.

題型:判斷題

在化驗(yàn)測(cè)定密度時(shí)產(chǎn)生的誤差應(yīng)為最小分度值與密度計(jì)器差之和,即σ3=±(0.5+0.2)=±0.7.

題型:判斷題

流量計(jì)口徑越小其壓力損失越小.

題型:判斷題