帶電調(diào)整架空輸電線路距離較長的耐張段，在一側(cè)調(diào)整弧垂時，應(yīng)使導(dǎo)線按預(yù)收量過牽引，然后回松，以保證各檔弧垂變化一致。

當(dāng)突然切除大的有功、無功負(fù)載時，會出現(xiàn)暫時過電壓，其幅值及持續(xù)時間與失去負(fù)載后的系統(tǒng)配置、電源特性有關(guān)。

帶電接空載線路前應(yīng)檢查并確認(rèn)所有與待接線路相連的開關(guān)均已斷開，所有固定、臨時接地均已拆除。

帶電作業(yè)指導(dǎo)書的編制應(yīng)圍繞安全、效率兩條主線，實(shí)現(xiàn)安全與效率的綜合控制。

帶電調(diào)整架空輸電線路弧垂工作，松開懸垂線夾將導(dǎo)線放入靈活的滑車內(nèi)，此滑車應(yīng)有防止導(dǎo)線脫落的保險措施。

帶電斷、接空載線路引線工作，在安裝和拆除消弧繩時應(yīng)注意防止消弧繩的金屬部分造成短路。

輸電帶電作業(yè)也可以通過絕緣材料包裹形成一定的絕緣強(qiáng)度來代替一定的空間距離，來達(dá)到安全作業(yè)。

當(dāng)利用整體式托瓶架直接向地面?zhèn)鬟f整串絕緣子時，必須有防止絕緣子串從托瓶架內(nèi)滾出的措施。

線路帶電修補(bǔ)導(dǎo)線，一般采用掛軟梯的方法進(jìn)入電場。但對于斷股嚴(yán)重或有交叉跨越距離較近的導(dǎo)線，可采用絕緣立梯的方法進(jìn)入電場。

運(yùn)行中的架空輸電線路弧垂過大、溫度偏高，將引起導(dǎo)線對地或交叉跨越距離不夠造成事故。