A、氣體分子具有一定體積
B、氣體分子之間有相互作用力
C、氣體是可壓縮的
D、A和B
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A、氣體的壓力有關(guān)
B、氣體的溫度有關(guān)
C、氣體的密度有關(guān)
D、A和B
A、壓力相等
B、理想氣體狀態(tài)方程計(jì)算的壓力偏高
C、理想氣體狀態(tài)方程計(jì)算的壓力偏低
D、有時(shí)B,有時(shí)C
A、液體密度不變的
B、液體密度改變的
C、不穩(wěn)定流
D、穩(wěn)定流
A、相等的
B、不相等的
C、近似相等的
D、相等的或近似相等的
A、發(fā)生微小的變形
B、不發(fā)生任何變形
C、發(fā)生顯著變形
D、A或B
最新試題
為了減少計(jì)量誤差,整條管道系統(tǒng),盡量采用統(tǒng)一的計(jì)量方式進(jìn)行原油的收銷計(jì)量交接.
運(yùn)行誤操如冒罐等事故損耗屬于人為操作誤差輸差.
檢尺口總高是指檢尺口參照點(diǎn)到罐底基準(zhǔn)點(diǎn)的垂直距離.
蒸發(fā)損耗按照發(fā)生的原因分為自然通風(fēng)損耗、小呼吸損耗、大呼吸損耗和裝油損耗.
粘度對(duì)容積式流量計(jì)有改善其計(jì)量性能、降低誤差的作用.
由于液體的壓縮系數(shù)很小,一般對(duì)于準(zhǔn)確度要求不高時(shí)可忽略不計(jì);但在精密的流量計(jì)量中,不能輕易地忽略液體的壓縮性影響.
由于金屬材質(zhì)的彈性模數(shù)比較大,使流量計(jì)計(jì)量腔在壓力作用下彈性變形也較大.
罐車容積檢定的總不確度小于0.4%,即E1=±0.4%,遠(yuǎn)大于立式金屬油罐的容積檢定誤差.
如果容積表使用不當(dāng),由此將引起0.4%左右的計(jì)量誤差.
實(shí)驗(yàn)室測(cè)定密度時(shí)只需考慮密度計(jì)器差,無需考慮應(yīng)溫度誤差而產(chǎn)生的誤差.5140.由于溫度誤差引起的密度測(cè)定誤差為σ5=σaσb.