燃料進(jìn)入對(duì)輥、四輥前，必須經(jīng)過(guò)除鐵器。（）

燒結(jié)機(jī)采用全懸掛柔性傳動(dòng)，臺(tái)車采用防邊緣效應(yīng)結(jié)構(gòu)，頭尾風(fēng)箱和臺(tái)車滑板采用新型密封技術(shù)，有效降低燒結(jié)機(jī)漏風(fēng)率，降低能耗。（）

（）理論含鐵量為70%。

凈環(huán)、濁環(huán)水位控制在（）～3.5m。

燒結(jié)礦從燒結(jié)臺(tái)車上卸下，經(jīng)破碎、冷卻、制粒、篩分，分出成品燒結(jié)礦、返礦和鋪底料。（）

燒結(jié)過(guò)程自上而下分為燒結(jié)礦層、燃燒層、冷料層、預(yù)熱層和鋪底料層。（）

燒結(jié)礦出廠粒度中≤6.3mm的部分大于5%。（）

燒結(jié)在一定負(fù)壓下點(diǎn)火，整個(gè)燒結(jié)過(guò)程是在9-18kPa負(fù)壓抽風(fēng)下自下而上進(jìn)行的。（）

皮帶機(jī)壓料時(shí)，應(yīng)（）拔料，才能重新啟動(dòng)。

（）層主要反應(yīng)是燃料燃燒，溫度可達(dá)1100~1500℃。