對于轎車而言，汽車車身一般由車身本體、內(nèi)外裝飾件、車身附件以及車身電器和電子設備組成。

雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時，伸張閥和流通閥處于打開狀態(tài)。

21世紀汽車涂裝的開發(fā)方向為降低維修難度、降低涂裝成本、提高產(chǎn)品的附加價值。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時，扳手應該處于空載狀態(tài)。

由轉(zhuǎn)向器至轉(zhuǎn)向節(jié)的這一系列零部件屬于（）。

汽車行駛系統(tǒng)中車橋是通過懸架與車架相連接的。

車輛總裝作業(yè)中，一般緊固類作業(yè)所占的比例為10%。

螺紋連接的特點為可靠性高、易于拆分。

汽車制動系統(tǒng)可使行駛中的汽車減速甚至停車，使下坡行駛的汽車的速度保持穩(wěn)定，以及使已停駛的汽車保持不動。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎，不包括在其上敷設的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。