雙向作用筒式減振器處于壓縮行程時(shí)，伸張閥和流通閥處于打開狀態(tài)。

將數(shù)顯扭矩扳手清零時(shí)，扳手應(yīng)該處于空載狀態(tài)。

成型夾扣連接、紐扣型塞釘連接、夾具件連接屬于緊固件連接。

領(lǐng)、從蹄式制動(dòng)器中，如果兩蹄摩擦片工作面積相等，則從蹄摩擦片上的單位壓力較大，因而磨損較嚴(yán)重。

汽車上使傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)比能在最大值和最小值之間變化的部件是主減速器。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表可直觀的指示車輛當(dāng)前速度，便于駕駛?cè)诉x擇最佳的速度范圍，充分利用經(jīng)濟(jì)車速。

汽車裝配工作的重點(diǎn)是將數(shù)量眾多的結(jié)構(gòu)零件組裝后，制作出美觀、性能優(yōu)秀、可靠性高的汽車產(chǎn)品。

為了保證行車安全，一些車型的車速表電路中裝有速度音響報(bào)警裝置。當(dāng)汽車行駛速度達(dá)到或超過100km/h時(shí)，蜂鳴器發(fā)出聲響提醒駕駛?cè)恕?/p>

讀裝配圖時(shí)，應(yīng)先讀標(biāo)題欄或產(chǎn)品說明書。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎(chǔ)，不包括在其上敷設(shè)的隔音、隔熱、防振、防腐、密封等材料及涂層。