根據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織定義，集裝箱是一種運輸設(shè)備。

多式聯(lián)運經(jīng)營人在責(zé)任賠償時從按件賠償和按毛重每公斤賠償這兩種責(zé)任賠償中任選一種方式進行賠償。

一般將貨物密度大于集裝箱單位容重的貨，稱為“輕貨”。

貨物在集裝箱內(nèi)的襯墊材料可以使用濕損、發(fā)霉的木材。

集裝箱運輸中，提單可以直接提貨。

設(shè)在內(nèi)陸的集裝箱貨運站也叫集裝箱公路運輸中轉(zhuǎn)站。

集裝箱貨物交接類型有兩種，交接方式有九種。

提單只適用于國際海洋貨物運輸。

國際多式聯(lián)運運費構(gòu)成為運輸成本加經(jīng)營管理費用。

在國際多式聯(lián)運中，托運人只與多式聯(lián)運經(jīng)營人有業(yè)務(wù)和法律上的關(guān)系。