焊頭存在（）缺陷，車輪通過時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

負(fù)載星型接法，相電壓比線電壓（）。

讀剖視圖首先應(yīng)找（）、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用虛線。

焊前配軌時(shí)，有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長和短軌24m的兩種軌，要焊一根323m的長軌，最少需24m的短軌（）根。

一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

鋼軌焊后打磨時(shí)，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

一張完整的裝配圖可以不標(biāo)出（）。