船舶消防應(yīng)變信號中“短聲連放一分鐘后接三長聲”代表（）

一旦某個主豎區(qū)內(nèi)的消防設(shè)備失靈，火災(zāi)蔓延時，其結(jié)構(gòu)防火可以保證不少于（）的撤離時間。

每位船員要熟悉消防知識，對各種消防器材、設(shè)備（）

溢油應(yīng)變部署表中要求：（）在駕駛臺值班，采取應(yīng)急措施，并做好現(xiàn)場記錄；（）在溢油現(xiàn)場協(xié)助輪機(jī)長做好溢油現(xiàn)場指揮工作。

艉拋艇每（）月須進(jìn)行自由降落或者模擬釋放。

根據(jù)1974年國際海上人命安全公約（SOLAS 公約）規(guī)定，船舶應(yīng)至少配備（）個帶可浮救生索的救生圈。

如果船舶發(fā)現(xiàn)右舷有人落水時，駕駛員應(yīng)采取的應(yīng)急措施是（）

下列關(guān)于拋繩設(shè)備的說法，不正確的是（）

救助封閉艙室由于氣體事故的受傷人員時，一般應(yīng)（）①安排救助人員進(jìn)入封閉艙室②對傷員初步檢查和判斷③如果是人員窒息但無骨折，應(yīng)給傷員帶上EEBD（緊急逃生呼吸器），穿上救援安全帶④抬到人孔下方，掛上抬升裝置，將傷員吊出

港內(nèi)演習(xí)時必須事先征得（）允許方可舉行，并需遵守港章。①航運(yùn)企業(yè)②航道部門③海事管理機(jī)構(gòu)