A.后熱
B.高溫回火
C.正火
D.正火加回火
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A.自重法
B.反變形法
C.對(duì)稱焊法
D.散熱法
A.背彎試驗(yàn)
B.正彎試驗(yàn)
C.側(cè)彎試驗(yàn)
D.沖擊試驗(yàn)
A.煤油滲漏試驗(yàn)
B.耐壓檢驗(yàn)
C.氣密性檢驗(yàn)
D.氣壓檢驗(yàn)
A.車削
B.磨削
C.銑削
D.刨削
A.前角
B.后角
C.主偏角
D.副偏角
最新試題
鋼軌氣壓焊時(shí),氧氣應(yīng)先開(kāi)到額定量的(),再開(kāi)足燃料氣,最后開(kāi)足氧氣。
讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面()、剖視圖上通常不用虛線。
()是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。
焊前配軌時(shí),有標(biāo)準(zhǔn)軌25m長(zhǎng)和短軌24m的兩種軌,要焊一根323m的長(zhǎng)軌,最少需24m的短軌()根。
沖擊韌度值是指試樣沖斷后缺口處()所消耗的功。
有一阻容串聯(lián)電路,電阻R=3Ω,電容C=0.8uf,f=50HZ,求阻抗值?
現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊在對(duì)軌前先將長(zhǎng)軌條調(diào)整到適合焊接的位置,一般稱為()。
裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中,不是用來(lái)進(jìn)行()的技術(shù)資料。
()不應(yīng)算是焊工的職業(yè)守則。
在機(jī)械制圖中,為了便于圖紙的繪制、使用和保存,應(yīng)優(yōu)先采用()規(guī)定的圖紙基本幅面。