A.2米
B.5米
C.8米
D.10米
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A.0.7米
B.1米
C.1.5米
D.1.8米
某工程由A公司承建，從B建筑設(shè)備租賃站租賃塔式起重機(jī)于2011年3月25日安裝完畢。4月1日，在無塔機(jī)指揮人員、司索工的情況下，使用該塔機(jī)吊運(yùn)沙袋，因塔機(jī)運(yùn)行過快，導(dǎo)致吊運(yùn)的沙袋擺動弧度過大，造成塔機(jī)機(jī)身受力不均，發(fā)生倒塌。塔機(jī)司機(jī)張某隨機(jī)身一起倒塌墜落死亡。
現(xiàn)場勘驗(yàn)及調(diào)查情況
1.塔機(jī)從第二標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處斷裂，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)斷裂處有焊接過的痕跡。
2.塔機(jī)吊鉤下的吊具為三角形鋼板，上有兩個吊鉤，一個掛在沙袋上，另一個位于距沙袋一米的地上。沙袋重量為2500千克，事故發(fā)生時，沙袋起吊至塔機(jī)吊臂的最前端，該位置塔機(jī)吊裝的最大起重量為2000千克。無起重量限制器。
3.事故發(fā)生時該塔機(jī)未經(jīng)自檢和有關(guān)部門的檢驗(yàn)檢測。出租單位在該塔機(jī)出租前，未出具安全性能檢測合格證明。
A.塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)若有裂口，不論是否焊接都必須進(jìn)行探傷檢測
B.使用塔式起重機(jī)吊鉤下的三角形吊具吊運(yùn)重物時，必須將吊具上的兩個吊鉤同時使用，以防止吊物因受力不均而產(chǎn)生擺動
C.該臺塔式起重機(jī)需要配備一名塔式起重機(jī)司機(jī)、一名指揮
D.本案塔式起重機(jī)是由A公司組織安裝和使用的，對塔吊的檢測和驗(yàn)收是A公司的職責(zé)，B建筑租賃設(shè)備站不需承擔(dān)責(zé)任
最新試題
塔式起重機(jī)門窗和滅火器、雨刷等附屬設(shè)置應(yīng)當(dāng)齊全有效。（）
塔式起重機(jī)司機(jī)操作前應(yīng)空載運(yùn)轉(zhuǎn)，確定各機(jī)構(gòu)的制動器、安全限位、防護(hù)裝置正常后，方可作業(yè)。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）
當(dāng)相鄰工地發(fā)生多臺塔式起重機(jī)交錯作業(yè)情況時，應(yīng)在協(xié)調(diào)相互作業(yè)關(guān)系的基礎(chǔ)上，編制一個專項(xiàng)使用方案即可。（）
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2～3mm，放松電纜長度，使之略大于總爬升高度。（）
塔式起重機(jī)的空載試驗(yàn)是指塔式起重機(jī)空載狀態(tài)下，起升、回轉(zhuǎn)、變幅、運(yùn)行各動作的操作試驗(yàn)。（）
起吊重物應(yīng)綁扎牢固，對吊裝過程中可能晃動的重物，應(yīng)栓拉繩，細(xì)長和多根物件必須采取多點(diǎn)起吊。（）
塔式起重機(jī)的吊鉤嚴(yán)禁補(bǔ)焊，當(dāng)出現(xiàn)危險斷面及鉤頸永久變形情況時應(yīng)更換。（）
塔機(jī)塔頂至平衡重安裝順序一般為：塔頂→平衡臂及平衡臂拉桿→部分平衡重（一般一至兩塊）→電線接入→起重臂及起重臂拉桿→其余平衡重。（）