發(fā)動機是汽車動力輸出裝置，在現(xiàn)代汽車上廣泛應(yīng)用的發(fā)動機是往復(fù)活塞式汽油和柴油內(nèi)燃機。

活塞環(huán)安裝時只有所有環(huán)開口不在同一角度即可。

ESP是ABS的升級嗎？

為降低氣缸壁與活塞間的摩擦力，加工氣缸壁時使其表面越光滑越好。

在某些特定的工況，提前進氣門關(guān)閉角或推遲進氣門關(guān)閉角都有可能提高發(fā)動機充氣效率。

曲軸、軸瓦不合格導(dǎo)致異常磨損會產(chǎn)生異響。

曲軸安裝時需要選擇合適的軸瓦，所有軸瓦可使用同一標準。

機油牌號選擇錯誤也會導(dǎo)致機油壓力異常。

氣門間隙存在的作用主要是為了減小凸輪軸的磨損程度。

柴油在發(fā)動機運行過程中，不僅為發(fā)動機提供能量，同時也為發(fā)動機上的部分零部件提供潤滑。