A.減速機(jī)齒輪或軸承破損
B.減速機(jī)缺油
C.制動器損壞
D.聯(lián)軸器彈性套磨損
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A.軌距鋪設(shè)不符合要求
B.鋼軌規(guī)格不匹配，軌道不平直
C.臺車電動機(jī)不同步
D.延時制動失效，制動器調(diào)整不當(dāng)
A.液壓油變質(zhì)
B.液壓系統(tǒng)中混有空氣
C.機(jī)械機(jī)構(gòu)、液壓缸零件配合過緊
D.制動器調(diào)整不當(dāng)
A.單向閥流量調(diào)整不當(dāng)或失
B.液壓泵內(nèi)漏
C.手動液控閥或溢流閥損壞
D.液壓缸泄漏
A.鋼絲繩滑輪磨損嚴(yán)重或無法轉(zhuǎn)動
B.防脫裝置不起作用
C.滑輪繩槽與鋼絲繩直徑不匹配
D.鋼絲繩穿繞不正確、啃繩
A.鋼絲繩滑輪磨損加快
B.防脫裝置不起作用
C.卷揚(yáng)機(jī)構(gòu)聲音異常
D.鋼絲繩穿繞啃繩
最新試題
塔吊作業(yè)時，可以采用旋轉(zhuǎn)起重臂的方法松動螺栓及軸銷。（）
塔式起重機(jī)的安裝選址應(yīng)充分考慮周邊障礙物對塔式起重機(jī)操作和塔式起重機(jī)運(yùn)行對周邊的影響。（）
塔式起重機(jī)司機(jī)起吊滿荷或接近滿荷時，應(yīng)先將重物吊離地面200-300mm停機(jī)，檢查確認(rèn)無誤后，再正式起吊。（）
冒頂事故會造成起升鋼絲繩拉斷、起重臂拉翻等惡性事故。（）
小車變幅塔式起重機(jī)試驗(yàn)時，在最大幅度和最小幅度間，小車以額定速度進(jìn)行兩個方向變幅。（）
液壓頂升裝置頂升橫梁不應(yīng)有變形；掛靴不應(yīng)有磨損；安全銷，應(yīng)齊全有效。（）
塔機(jī)頂升調(diào)整爬升滾輪架導(dǎo)輪與塔身主弦桿間的間隙至2～3mm，放松電纜長度，使之略大于總爬升高度。（）
塔機(jī)穿繞鋼絲繩至整機(jī)測試安裝順序一般為：穿繞鋼絲繩→安全裝置調(diào)整→頂升加節(jié)→斜撐→頂升加節(jié)→附著框架→整機(jī)的性能測試與驗(yàn)收。（）
塔式起重機(jī)鋼絲繩穿繞正確，潤滑良好，相互可干涉。（）
塔式起重機(jī)鋼絲繩的繩徑局部嚴(yán)重增大或減小時，應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。（）