航空運單屬承運人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運人之間運輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉(zhuǎn)讓。

嘜頭是指貨物規(guī)格的標識，應(yīng)清晰醒目和不易褪色。

指定銀行審核單據(jù)時若議付帶有“無追索權(quán)”字樣的匯票，則該行對受益人無追索權(quán)。

貨物用出口國的汽車運往進口國，進口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運。

受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開證行。

多式運輸單據(jù)上的承運人是一種專業(yè)性的多式運輸承運公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運輸合約，并簽發(fā)記載全程運輸?shù)膯螕?jù)，對不同運輸方式的各段運程均負全責(zé)。

使用融通匯票貼現(xiàn)對進口商融資中，遠期融通匯票的承兌人是進口商。

海運提單的可轉(zhuǎn)讓時間較短。

延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。

信用證是最為廣泛應(yīng)用的國際貿(mào)易結(jié)算方式。