A.調(diào)節(jié)艙室空氣的溫度，濕度
B.過濾空氣，降溫，去濕
C.控制和調(diào)節(jié)艙室內(nèi)空氣的溫度，濕度，清新度
D.調(diào)節(jié)艙內(nèi)溫度，對空氣噴濕，濾除噪聲
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A.相對濕度減小
B.含濕量減小
C.相對濕度增大
D.B+C
A.等相對濕度溫冷卻
B.等濕冷卻
C.減濕冷卻
D.等焓冷卻
A.含濕量下降
B.含濕量增大
C.含濕量不變
D.相對濕度減小
A.風(fēng)機是等濕升溫
B.冷卻器是降溫減濕
C.擋水板是等溫減濕
D.走廊回風(fēng)是等濕升溫
A.等相對濕度吸熱
B.等濕吸熱
C.吸濕吸熱
D.降濕吸熱
最新試題
（）空調(diào)系統(tǒng)是指通過中間冷卻器，使經(jīng)制冷劑冷卻過的冷媒水冷卻空氣，從而達到降低空氣溫度的目的。
空調(diào)器中，加濕蒸汽的壓力一般為（）。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比為零，即沒有艙外空氣補充艙內(nèi)空氣全部再循環(huán)。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣輸送和分配系統(tǒng)包括（）。①通風(fēng)機②進排風(fēng)管③空氣分配器④空氣誘導(dǎo)器
室溫低于（）時，人體熱量主要通過皮膚散發(fā)。
船舶空氣調(diào)節(jié)裝置在（）應(yīng)實現(xiàn)對艙室的通風(fēng)換氣。
直布式布風(fēng)氣器的送風(fēng)與室內(nèi)空氣混合較慢，所以送風(fēng)溫差不宜過大，一般在（）以下。
空調(diào)系統(tǒng)中，空氣處理系統(tǒng)是指完成對空氣的（）任務(wù)。①混合②凈化③加熱④加濕⑤冷卻⑥減濕⑦消聲
單風(fēng)管直布式布風(fēng)器的頸部風(fēng)速可從（）到10m/s。
（）空調(diào)系統(tǒng)是指新風(fēng)比在零至0100%范圍內(nèi)。即部分空氣來自艙內(nèi)回風(fēng)，部分空氣來自艙外新風(fēng)，新風(fēng)和回風(fēng)按一定的混合比混合后進行處理，然后送人艙內(nèi)。