現(xiàn)場氣壓焊在對軌前先將長軌條調(diào)整到適合焊接的位置，一般稱為（）。

焊接結構由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生（）組織，所以常采用焊后高溫回火處理，改善組織，提高綜合性能。

焊接結構由于焊后熱影響區(qū)會產(chǎn)生淬火組織，所以常采用焊后高溫（）處理，改善組織，提高綜合性能。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

讀剖視圖首先應找（）、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用虛線。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應（）。

堅持（）生產(chǎn)，創(chuàng)造一個清潔、文明、適宜的工作環(huán)境，是焊工職業(yè)守則內(nèi)容之一。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。

一張完整的裝配圖可以不標出（）。