單項選擇題下列軌道幾何形位檢測設(shè)備中,屬于動態(tài)檢測,且能提供全面的幾何形位檢測數(shù)據(jù),并對軌道狀態(tài)能作出綜合評價的常用設(shè)備是()。

A.軌檢列車
B.軌檢車
C.軌檢小車
D.添乘儀
E.機車車載儀


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2.單項選擇題下列關(guān)于檢查水平時標(biāo)準(zhǔn)股確定的方法中,錯誤的是()。

A.檢查水平時標(biāo)準(zhǔn)股確定:直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股,左股水平比右股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
B.曲線線路:曲線以內(nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股,曲線外軌水平比曲線超高值高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
C.道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股:以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股,標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”(含轍叉部分)
D.道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股:以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股,轍叉叉心高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”

4.單項選擇題高速鐵路無砟軌道維修的控制點是()。

A.CPIII控制點
B.CPII控制點
C.鋪軌控制基樁
D.線路水準(zhǔn)基點
E.CPI控制點

5.單項選擇題高速鐵路軌道修理的核心就是解決高速鐵路的()。

A.平順性問題
B.可靠性問題
C.穩(wěn)定性問題
D.耐久性問題