A.值班時應(yīng)專心執(zhí)行值班任務(wù),負責航行安全,任何情況下均不得在交班前離開崗位
B.在安全航行方面如船長在駕駛臺時,應(yīng)由船長負責航行安全
C.當遇到任何疑難時,如需要,應(yīng)當機立斷地使用主機的聲號
D.A、C正確
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A.做好其思想工作,鼓勵其克服困難堅持值班
B.配備精力充沛的其他人員配合其值班
C.調(diào)整值班的安排,使之得到適當?shù)男菹ⅲ岳谙乱粋€班次時能夠勝任職責的要求
D.A、B、C均可以
A.應(yīng)最有效地使用在他支配下的所有航行設(shè)備
B.使用雷達時必須遵守《國際海上避碰規(guī)則》中所載的有關(guān)使用雷達的規(guī)定
C.在需要時,應(yīng)毫不猶豫地使用舵、主機和聲號
D.以上均是
A.噪音大、振動大、溫度高,船舶搖晃等環(huán)境因素
B.船員的情緒,身體狀況等
C.體力勞動和腦力勞動的強度等
D.以上均是
A.睡眠不足
B.過分的體力消耗
C.人體內(nèi)潛伏著某些疾病而產(chǎn)生的疲勞
D.以上均是
A.船長和大幅應(yīng)合理地組織和安排值班人員的工作和休息,避免值班人員在未得到足夠的休息的情況下,繼續(xù)值下一個班,造成連續(xù)疲勞
B.當值班與正常的工作規(guī)律由于某些原因被破壞時,船長應(yīng)對值班人員的疲勞程度進行觀察和判斷,以確定是否影響安全值
C.A、B均正確
D.A、B均不正確
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動舵時,所依據(jù)的條件有()①通航密度;②海面情況;③氣象條件。
根據(jù)STCW規(guī)則,在任何情況下夜間,對瞭望人員的的要求至少為()
一個實際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
船舶在沿岸和擁擠水域航行時()
避航區(qū)是指()
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應(yīng)()
負責航行值班的駕駛員,如果來接班的高級船員不能有效地履行其職責則應(yīng)()
建立船舶定線制的目的包括()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
值班駕駛員對船長的夜航命令簿上的指示應(yīng)()