A.會(huì)被誤認(rèn)為是本規(guī)則訂明的燈光
B.會(huì)削弱號(hào)燈能見距或顯著特性的燈光
C.會(huì)妨礙正規(guī)瞭望的燈光
D.以上都是
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在海上從事捕魚作業(yè)的船，在什么情況下應(yīng)顯示舷燈、尾燈（）
①在航時(shí)；
②對(duì)水移動(dòng)時(shí)。
A.①對(duì)
B.②對(duì)
C.①和②都對(duì)
D.①和②都不對(duì)
A.晨昏蒙影
B.白天能見度不良
C.夜間，能見度良好
D.A、B都對(duì)
A.360°
B.正橫前
C.正前方到各自一舷正橫前22.5°
D.正前方到各自一舷正橫后22.5°
A.操限船
B.機(jī)動(dòng)船
C.帆船
D.任何船舶
A.船舶在追越中，通常從被追船的左舷追越
B.如被追越船同意追越，應(yīng)采取措施讓出航道，并注意減速，以減小會(huì)遇的時(shí)間
C.追越船在追越中應(yīng)保持足夠的橫距，以防止船吸現(xiàn)象的發(fā)生
D.A、B、C均正確
最新試題
值班駕駛員在決定是否使用自動(dòng)舵時(shí)，所依據(jù)的條件有（）①通航密度；②海面情況；③氣象條件。
STCW規(guī)則中指出，值班駕駛員應(yīng)隨時(shí)保持正規(guī)的瞭望，其目的包括（）
避航區(qū)是指（）
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)（）中船舶的航行安全。
船舶在使用定線制時(shí)應(yīng)考慮（）
建立船舶定線制的目的包括（）
下列決定兩機(jī)動(dòng)船是否構(gòu)成對(duì)遇局面的航向是哪個(gè)（）。
錨泊中值班駕駛員的交接內(nèi)容應(yīng)包括（）
有關(guān)雷達(dá)的使用，下列說(shuō)法正確的是（）
錨泊中，當(dāng)負(fù)責(zé)值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時(shí)，應(yīng)（）