A.水陸聯(lián)運(yùn)
B.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)
C.鐵路與公路貨物聯(lián)運(yùn)
D.鐵鐵聯(lián)運(yùn)
E.鐵空聯(lián)運(yùn)
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A.整車貨物
B.使用集裝箱裝運(yùn)的貨物
C.有過(guò)秤清單的零擔(dān)貨物
D.一件重量超過(guò)車站衡量器最大重量的零擔(dān)貨物
E.標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量的零擔(dān)貨物
A.國(guó)家定價(jià)
B.國(guó)家指導(dǎo)價(jià)
C.市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
D.市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)
E.企業(yè)指導(dǎo)價(jià)
A.直達(dá)零擔(dān)班車
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車
C.沿途零擔(dān)班車
D.途中零擔(dān)班車
E.分段零擔(dān)班車
A.公共貨物運(yùn)輸
B.契約貨物運(yùn)輸
C.自用貨物運(yùn)輸
D.貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)的貨物運(yùn)輸
E.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸
A.分段直達(dá)行駛
B.組掛運(yùn)輸
C.直達(dá)行駛
D.分段行駛
E.甩掛運(yùn)輸
最新試題
零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況？
冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測(cè)并記錄貨物溫度，抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測(cè)量。
以一輛汽車配備三輛全掛車在往復(fù)式線路（A地點(diǎn)→B地點(diǎn)）上作兩頭甩掛運(yùn)輸為例，說(shuō)明甩掛運(yùn)輸?shù)幕驹怼?/p>
組織雙班運(yùn)輸或多班運(yùn)輸?shù)幕境霭l(fā)點(diǎn)是人停車少停，充分發(fā)揮（）。
大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)（）。
開(kāi)展甩掛運(yùn)輸作業(yè)需要專業(yè)化的（）等條件。
運(yùn)輸服務(wù)的可靠性是指貨物運(yùn)送的一致性，它是運(yùn)輸需求商（）的前提條件。
整車運(yùn)輸出貨作業(yè)中，貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位，檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝，并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車件數(shù)，確認(rèn)無(wú)誤后，（）。
物流貨運(yùn)公司有時(shí)會(huì)將運(yùn)輸作業(yè)外包給承運(yùn)商（外部運(yùn)力）來(lái)完成，是出于（）的考慮。
運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù)，不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。