A.輸油泵
B.燃油濾清器
C.調(diào)速器
D.高壓油管
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A.10000~15000
B.15000~20000
C.15000~25000
D.10000~25000
A.機(jī)械增壓
B.廢氣渦輪增壓
C.廢氣渦輪增壓和機(jī)械增壓復(fù)合
D.廢氣渦輪增壓與動力渦輪增壓復(fù)合
A.氣門,氣門座,搖臂,氣門導(dǎo)管,氣門鎖夾及鎖夾套
B.氣門,氣門導(dǎo)管,氣門座,氣門彈簧,氣門彈簧盤以及鎖夾
C.氣門,氣門座,導(dǎo)塊,示功閥,氣門彈簧盤以及鎖夾
D.氣門,氣門座,推桿,氣門導(dǎo)管,氣門彈簧盤以及鎖夾
A.0.05~0.08
B.0.08~0.10
C.0.05~0.10
D.0.05~0.12
A.氣門彈簧
B.凸輪軸
C.挺桿
D.推桿
最新試題
檢查氣門彈簧時,其長度減小不大于原長度的()
以下用于控制EFI發(fā)動機(jī)怠速的信號有()
機(jī)油散熱器油路與主油道采用的連接方式為()
用量缸表測量氣缸磨損時,下面說法正確的是()
氣門間隙過大,則會出現(xiàn)氣門開度減小,可能導(dǎo)致()
多級潤滑油相對于單級潤滑油的優(yōu)越性有()
在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器,該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上,與主油道采用的連接方式是()
關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的常用術(shù)語下面表述正確的是()
氣缸體水套出現(xiàn)裂紋,使冷卻水漏入油底殼而稀釋機(jī)油,會導(dǎo)致機(jī)油()
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動機(jī)的組成描述,錯誤的是()