A.船長
B.船東
C.租船人
D.承運(yùn)人
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A.承運(yùn)人
B.船長
C.承運(yùn)人的代理人
D.船長的代理人
A.進(jìn)出口商之間的合同
B.托收指示
C.國際商會的《托收統(tǒng)一規(guī)則》
D.托收行與代收行之間簽署的代理行協(xié)議
A.進(jìn)口貨物價格是否異常
B.進(jìn)口貨物的銷售周期是否與信用證付款期限匹配
C.申請人是否有足額的授信額度
D.申請人是否繳納足額保證金
A.償付行
B.付款行
C.承兌行
D.通知行
A.第一性付款責(zé)任
B.審查單據(jù)與信用證是否一致
C.審查單據(jù)與貨物是否一致
D.按照申請人指示開立信用證
最新試題
信用證是一項獨(dú)立的文件，即信用證一經(jīng)開立，就成為獨(dú)立于貿(mào)易合同以外的一項契約。
銀行不接受以運(yùn)輸行自己名義出具的海運(yùn)提單。
海運(yùn)提單的轉(zhuǎn)讓是準(zhǔn)流通轉(zhuǎn)讓或半流通轉(zhuǎn)讓，即提單的轉(zhuǎn)讓屬于音交付轉(zhuǎn)讓型。
在紅條款信用證項下，以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。
綠條款信用證到現(xiàn)在還在廣泛使用。
托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結(jié)算，并且合同商定又是分批交貨的情況。
海運(yùn)提單的可轉(zhuǎn)讓時間較短。
信用證是在托收方式基礎(chǔ)上加入銀行資信參與而建立起來的一種比較完善的逆匯收款手段。
信用證結(jié)算業(yè)務(wù)中以單據(jù)為準(zhǔn)，而與實際貨物無關(guān)。