A.自動循環(huán)信用證
B.非自動循環(huán)信用證
C.可累積信用證
D.不可累積信用證
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A.立即貸記
B.最終貸記
C.標(biāo)準(zhǔn)托收
D.全額貸記
A.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失，應(yīng)及時(shí)通知申請人，由申請人通知出票人重新出票或以復(fù)印件進(jìn)行托收
B.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失，應(yīng)及時(shí)通知出票人，由出票人重新出票或以復(fù)印件進(jìn)行托收
C.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失，應(yīng)及時(shí)通知申請人，由申請人重新出票或以復(fù)印件進(jìn)行托收
D.在農(nóng)行辦理托收過程中如果發(fā)生票據(jù)的遺失，無需通知申請人，直接以復(fù)印件進(jìn)行托收
A.收款人一般位于票面“Pay to the order of”之前，農(nóng)行不受理收款人缺失的票據(jù)
B.沒有出票人簽字（含印刷體簽字）的票據(jù)為無效票據(jù)，農(nóng)行不予受理，但郵政匯票例外
C.如果票據(jù)注明“Not Negotiable”，“Not Transferable”，“A/CPayee Only”等表示不可轉(zhuǎn)讓的字樣，票款只能付給票面指定的收款人
D.美國財(cái)政部支票如已轉(zhuǎn)讓，農(nóng)行不予受理
A.匯出行
B.匯入行
C.收款人
D.匯款人
A.表示裝運(yùn)港船上交貨
B.表示成本加保險(xiǎn)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)
C.表示進(jìn)口國未完稅交貨
D.出口商的基本義務(wù)是負(fù)責(zé)按通常的條件租船訂艙，支付到目的港的運(yùn)費(fèi)，并在規(guī)定的裝運(yùn)港和裝運(yùn)期內(nèi)將貨物裝上船，負(fù)責(zé)辦理從裝運(yùn)港到目的港的海運(yùn)貨物保險(xiǎn)，支付保險(xiǎn)費(fèi)
最新試題
托收行和代收行在托收業(yè)務(wù)中都有可能面臨某種風(fēng)險(xiǎn)。
貨物用出口國的汽車運(yùn)往進(jìn)口國，進(jìn)口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進(jìn)口國的汽車，這種情況屬于轉(zhuǎn)運(yùn)。
不可流通形式的多式運(yùn)輸單據(jù)起到貨物收據(jù)、運(yùn)輸合約和物權(quán)依據(jù)的作用。
循環(huán)信用證適用于進(jìn)出口商之間訂立了較長期限作同一商品交易的合同結(jié)算，并且合同商定又是分批交貨的情況。
貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)單與一般的保險(xiǎn)單的一大區(qū)別就是它所載明的權(quán)益可以象提單一樣背書轉(zhuǎn)讓。
多式運(yùn)輸單據(jù)上的承運(yùn)人是一種專業(yè)性的多式運(yùn)輸承運(yùn)公司，它以本人身份與發(fā)貨人簽訂多式運(yùn)輸合約，并簽發(fā)記載全程運(yùn)輸?shù)膯螕?jù)，對不同運(yùn)輸方式的各段運(yùn)程均負(fù)全責(zé)。
指定銀行審核單據(jù)時(shí)若議付帶有“無追索權(quán)”字樣的匯票，則該行對受益人無追索權(quán)。
受益人交單給指定銀行優(yōu)于交單給開證行。
使用融通匯票貼現(xiàn)對進(jìn)口商融資中，遠(yuǎn)期融通匯票的承兌人是進(jìn)口商。
郵政收據(jù)只起合同和收據(jù)證明的作用，一律作成提示性抬頭。