船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全

單人救生器材不包括（）

以下不屬于水上救援的要求的是（）

沖鋒舟靠岸時，應(yīng)將離合器手柄扳至（）位置。

警鈴或汽笛（）表示有人落水。

船舶管理，以每天簡單重復(fù)做對做全防碰撞等（）安全模板標(biāo)準(zhǔn)表為抓手。

船舶發(fā)生火災(zāi)時應(yīng)連續(xù)發(fā)出警鈴或汽笛（）一分鐘。

沖鋒舟船外機錯誤的安裝方法是（）

（）表示機艙著火應(yīng)鳴放警鈴或汽笛。

某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故，造成兩名船員死亡。電機員在防范措施不足的情況下獨自進(jìn)入封閉處所；三管輪在發(fā)現(xiàn)電機員有危險的時候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說法正確的是（）①封閉處所作業(yè)沒有必要工作許可證制度，部門長不必填寫《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場指揮，負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場組織、指揮和協(xié)調(diào)，對作業(yè)全過程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前，應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可，禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故，必須對現(xiàn)場風(fēng)險進(jìn)行評估，確定可以安全進(jìn)入艙室施救。