船舶主機吊缸作業(yè)，關聯(lián)到許多關鍵操作，風險較高，可能的傷害有（）①擠壓傷②物件碰傷③滑到摔傷④墜物砸傷

裝載危險品船夜間除按規(guī)定顯示燈號外，另加顯示（）一盞。

船外機結束行駛后，錯誤的做法是（）

進入密閉艙是需要下列哪些是正確做法？（）①須進行連續(xù)通風并測氧測爆正常后方可②須取得進入密閉艙室許可證③須有人在入口監(jiān)護，并保持有效聯(lián)系④須戴空氣呼吸器

船舶電梯是船舶的一個特殊設備，船員在日常使用中要注意的事項有（）①嚴禁超載使用②緩步進入電梯③乘坐時保持穩(wěn)定不可蹦跳產(chǎn)生沖擊負載④保持電梯內(nèi)清潔

船舶管理，以每天簡單重復做對做全防碰撞等（）安全模板標準表為抓手。

船上成千上萬的具體勞動，可抽象為（）三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動安全

橫渡江河時舟首應偏向上游或與波浪成（），嚴謹與浪平行。

船舶發(fā)生碰撞后，可能引發(fā)進水、（）和機械設備損壞等危險情況。

沖鋒舟船外機錯誤的啟動方法是（）